架空乘人裝置目前應用范圍比較廣泛，那大家知道安裝煤礦架空乘人裝置有哪些要求嗎，下面是小編來詳細的介紹一下安裝煤礦架空乘人裝置有哪些要求。

　　1.架空客運設備的使用必須符合《煤礦安全規程》的有關規定。

　　2.架空客運設備必須具有以下保護，靈敏可靠。
　?。?）超速保護。
　?。?）防滑保護。
　?。?）重錘限位保護。
　?。?）上下坡點保護繩索。
　?。?）整個旅程中的緊急停止保護。
　?。?）鼻子和尾巴的越位保護。
　?。?）液壓驅動的架空乘客裝置還應具有驅動油壓超壓保護，驅動油壓欠壓保護和液壓油溫過溫保護。減速機配有油位和油溫，可自動檢測和保護報警。
　?。?）應在機頭出發點和機器尾部前15米安裝語音提示器。
　?。?）在鼻子，尾部和角落提供防偏壓保護。
　?。?0）防反轉保護。

　　3.架空客運設備的凈空高度必須懸掛以下系統：
　?。?）駕駛員責任制。
　?。?）駕駛員操作程序。
　?。?）駕駛員切換系統。
　?。?）電路檢查系統。
　?。?）設備租賃系統。
　?。?）設備循環維護系統。
　?。?）安全防護測試系統。
　?。?）鋼絲繩檢查系統。
　?。?）旅行指示。

　　4.以下記錄必須記錄在架空乘客裝置的頭部：
　?。?）設備操作記錄。
　?。?）司機交接記錄。
　?。?）鋼絲繩檢查記錄。
　?。?）安全防護裝置的試驗記錄。
　?。?）設備維護記錄。
　?。?）干部檢查記錄。
　　5.架空客運設備的行車道沒有失修，防滑。道路上沒有水，下面沒有水，道路應該有足夠的照明。

　　6.條架空客運設備的驅動部分應符合下列要求：
　?。?）基礎和鋼框架結構
　　a.混凝土基礎堅固可靠，無開裂。
　　b.鋼框架結構無變形，螺釘緊固有效。
　?。?）驅動輪
　　a.耐磨輪襯里磨損殘余厚度不小于原厚度的三分之一，否則應及時更換輪襯。
　　b.輪輞和輪輻沒有裂縫和變形，鑰匙沒有松動，緊固螺母沒有松動。
　　c.驅動輪靈活旋轉，無異常擺動和異響。
　?。?）工作大門和安全門
　　a.工作制動器和安全制動器靈敏可靠，不松動，不缺油。制動輪表面沒有油跡，液壓系統不漏油。
　　b.在松動狀態下，制動蹄間隙不大于2mm。制動時，制動蹄接觸面積不小于設計的最小值。
　　c.制動帶無斷裂，殘余厚度不小于3mm，制動輪表面溝槽深度不大于1.5mm，總溝槽寬度不超過有效值的10％制動輪的區域。

　　7.架空乘客裝置的尾輪和張緊裝置應符合下列要求：
　?。?）尾輪
　　a.襯里磨損殘余厚度不小于原始厚度的三分之一。
　　b.輪輞輪輻沒有裂縫和變形，軸沒有松動，緊固螺母沒有松動。
　　c.運行期間無異常噪音。
　?。?）張緊裝置
    a.可隨時靈活調節承載鋼絲繩的張力。運動部件柔性運動，不會阻擋，旋轉軸不會歪斜。
　　b.重錘上下運動靈活，無卡，無擠壓，不與支撐架接觸，配重安全設備穩定可靠，重物坑內無水錘子。
　　c.滑動導軌的滑動尾輪架極限位置不小于500mm。
　　d.繩索收集裝置靈活可靠。

　　8.架空客運設備的椅子部分應符合下列要求：
　?。?）所有部件齊全，螺栓緊固有效，無焊接，開裂或變形。
　?。?）鎖定裝置完整，有效且無變形。
　?。?）摩擦墊可靠固定。
　?。?）固定夾具在鋼絲繩上的位置應至少每年移動不少于一個夾具（通常為400mm）。

　　9.架空客運列車部分應符合下列要求：
　?。?）支撐輪和壓輥應靈活，穩定，不搖擺。
　?。?）車輪襯里緊密配合，沒有脫離，車輪襯里的剩余厚度不小于5毫米。承載架穩定，不變形，無位置偏差。
　?。?）各部件的緊固螺栓有效緊固，焊縫不開裂。
　?。?）各種車輪襯里均符合阻燃，抗靜電的要求。

　　10.空乘客裝置的鋼絲繩部分應符合下列要求：
　?。?）鋼絲繩的檢查，檢查和安全系數必須符合《煤礦安全規程》的有關規定。
　?。?）主運索鋼絲繩為鋼絲繩，表面無油，堵塞長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。
　?。?）鋼絲繩應至少每周檢查一次。如果發現鋼絞線斷裂或生銹嚴重，則溝槽或外鋼絲松動，必須立即更換。
　?。?）張力鋼絲繩連接必須可靠。
　?。?）鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內部應力。

　　11.架空客運設備的控制部分應符合下列要求：
　?。?）聲光信號完整，靈敏，可靠。
　?。?）主控臺的按鈕和開關靈活可靠。
　?。?）電氣設備狀況良好，無爆炸。

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