架空乘人裝置目前應用范圍比較廣泛,那大家知道安裝煤礦架空乘人裝置有哪些要求嗎,下面是小編來詳細的介紹一下安裝煤礦架空乘人裝置有哪些要求。
1.架空客運設備的使用必須符合《煤礦安全規程》的有關規定。
2.架空客運設備必須具有以下保護,靈敏可靠。 ?。?)超速保護。 ?。?)防滑保護。 ?。?)重錘限位保護。 ?。?)上下坡點保護繩索。 ?。?)整個旅程中的緊急停止保護。 ?。?)鼻子和尾巴的越位保護。 ?。?)液壓驅動的架空乘客裝置還應具有驅動油壓超壓保護,驅動油壓欠壓保護和液壓油溫過溫保護。減速機配有油位和油溫,可自動檢測和保護報警。 ?。?)應在機頭出發點和機器尾部前15米安裝語音提示器。 ?。?)在鼻子,尾部和角落提供防偏壓保護。 ?。?0)防反轉保護。
3.架空客運設備的凈空高度必須懸掛以下系統: ?。?)駕駛員責任制。 ?。?)駕駛員操作程序。 ?。?)駕駛員切換系統。 ?。?)電路檢查系統。 ?。?)設備租賃系統。 ?。?)設備循環維護系統。 ?。?)安全防護測試系統。 ?。?)鋼絲繩檢查系統。 ?。?)旅行指示。
4.以下記錄必須記錄在架空乘客裝置的頭部: ?。?)設備操作記錄。 ?。?)司機交接記錄。 ?。?)鋼絲繩檢查記錄。 ?。?)安全防護裝置的試驗記錄。 ?。?)設備維護記錄。 ?。?)干部檢查記錄。 5.架空客運設備的行車道沒有失修,防滑。道路上沒有水,下面沒有水,道路應該有足夠的照明。
6.條架空客運設備的驅動部分應符合下列要求: ?。?)基礎和鋼框架結構 a.混凝土基礎堅固可靠,無開裂。 b.鋼框架結構無變形,螺釘緊固有效。 ?。?)驅動輪 a.耐磨輪襯里磨損殘余厚度不小于原厚度的三分之一,否則應及時更換輪襯。 b.輪輞和輪輻沒有裂縫和變形,鑰匙沒有松動,緊固螺母沒有松動。 c.驅動輪靈活旋轉,無異常擺動和異響。 ?。?)工作大門和安全門 a.工作制動器和安全制動器靈敏可靠,不松動,不缺油。制動輪表面沒有油跡,液壓系統不漏油。 b.在松動狀態下,制動蹄間隙不大于2mm。制動時,制動蹄接觸面積不小于設計的最小值。 c.制動帶無斷裂,殘余厚度不小于3mm,制動輪表面溝槽深度不大于1.5mm,總溝槽寬度不超過有效值的10%制動輪的區域。
7.架空乘客裝置的尾輪和張緊裝置應符合下列要求: ?。?)尾輪 a.襯里磨損殘余厚度不小于原始厚度的三分之一。 b.輪輞輪輻沒有裂縫和變形,軸沒有松動,緊固螺母沒有松動。 c.運行期間無異常噪音。 ?。?)張緊裝置 a.可隨時靈活調節承載鋼絲繩的張力。運動部件柔性運動,不會阻擋,旋轉軸不會歪斜。 b.重錘上下運動靈活,無卡,無擠壓,不與支撐架接觸,配重安全設備穩定可靠,重物坑內無水錘子。 c.滑動導軌的滑動尾輪架極限位置不小于500mm。 d.繩索收集裝置靈活可靠。
8.架空客運設備的椅子部分應符合下列要求: ?。?)所有部件齊全,螺栓緊固有效,無焊接,開裂或變形。 ?。?)鎖定裝置完整,有效且無變形。 ?。?)摩擦墊可靠固定。 ?。?)固定夾具在鋼絲繩上的位置應至少每年移動不少于一個夾具(通常為400mm)。
9.架空客運列車部分應符合下列要求: ?。?)支撐輪和壓輥應靈活,穩定,不搖擺。 ?。?)車輪襯里緊密配合,沒有脫離,車輪襯里的剩余厚度不小于5毫米。承載架穩定,不變形,無位置偏差。 ?。?)各部件的緊固螺栓有效緊固,焊縫不開裂。 ?。?)各種車輪襯里均符合阻燃,抗靜電的要求。
10.空乘客裝置的鋼絲繩部分應符合下列要求: ?。?)鋼絲繩的檢查,檢查和安全系數必須符合《煤礦安全規程》的有關規定。 ?。?)主運索鋼絲繩為鋼絲繩,表面無油,堵塞長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。 ?。?)鋼絲繩應至少每周檢查一次。如果發現鋼絞線斷裂或生銹嚴重,則溝槽或外鋼絲松動,必須立即更換。 ?。?)張力鋼絲繩連接必須可靠。 ?。?)鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內部應力。
11.架空客運設備的控制部分應符合下列要求: ?。?)聲光信號完整,靈敏,可靠。 ?。?)主控臺的按鈕和開關靈活可靠。 ?。?)電氣設備狀況良好,無爆炸。
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